ਖ਼ਬਰਾਂ

  • ਇੰਜਣ ਇੰਨਾ ਰੌਲਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?

    ਇੰਜਣ ਇੰਨਾ ਰੌਲਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?

    ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਉੱਚੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ? 1 ਇੱਥੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • Sany SY365H-9 ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੀ ਕੋਈ ਅੰਦੋਲਨ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

    Sany SY365H-9 ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੀ ਕੋਈ ਅੰਦੋਲਨ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

    ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਨੀ SY365H-9 ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਅੰਦੋਲਨ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਆਓ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਨੁਕਸ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ: SY365H-9 ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਿੱਲਜੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਾਨੀਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ #2 ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: 1. CN-H06 ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਮੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਕਾਰਟਰ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

    ਕਾਰਟਰ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

    ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਘੱਟ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਆਓ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਲੱਛਣ: ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਲੋਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਛੇ ਆਮ ਨੁਕਸ 2

    ਲੋਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਛੇ ਆਮ ਨੁਕਸ 2

    ਪਿਛਲੇ ਲੇਖ ਨੇ ਲੋਡਰ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੱਸੇ ਸਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਆਖਰੀ ਤਿੰਨ ਨੁਕਸ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਫਾਲਟ ਵਰਤਾਰੇ 4: ਬੂਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ (ਬੂਮ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ) ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਲੋਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਛੇ ਆਮ ਨੁਕਸ 1

    ਲੋਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਛੇ ਆਮ ਨੁਕਸ 1

    ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਲੋਡਰ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਨੁਕਸ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ 1: ਨਾ ਤਾਂ ਬਾਲਟੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬੂਮ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: 1) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਮੀਏ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਕਾਰਟਰ ਲੋਡਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਇਲਾਜ

    ਕਾਰਟਰ ਲੋਡਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਇਲਾਜ

    ਉਸਾਰੀ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਟਰ ਲੋਡਰ ਦਾ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਪੀਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਲਰਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ

    ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਲਰਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ

    1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ। 2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਜੇਕਰ ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

    ਜੇਕਰ ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

    ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਸੜਕ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਭ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ. ਰਾਈਡਜ਼, ਹੈਂਡਰੇਲ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਆਦਿ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ

    ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ

    ਸਮੱਸਿਆ 1: ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: 1.1 ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਚੋਣ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਚੋਣ ਕਾਰਜ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1.2 ਮੁੱਖ ਕਲਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮੁੜ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ

    ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ

    ਇੰਜਣ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਜਾਗਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਾਹਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

    ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਾਹਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

    ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ-ਸਬੰਧਤ ਗਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: 1. ਜਦੋਂ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਨਵੇਂ ਟਰੱਕ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

    ਨਵੇਂ ਟਰੱਕ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

    ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਚੱਲਣਾ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਰਨ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੱਕ ਕਰੇਨ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਨ-ਇਨ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਕਰੇਨ ਚੈਸੀਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਦਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਕੰਮ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
123456ਅੱਗੇ >>> ਪੰਨਾ 1/23