ਲੋਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਛੇ ਆਮ ਨੁਕਸ 2

ਪਿਛਲੇ ਲੇਖ ਨੇ ਲੋਡਰ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੱਸੇ ਸਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਆਖਰੀ ਤਿੰਨ ਨੁਕਸ ਦੇਖਾਂਗੇ।

ਨੁਕਸ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ 4: ਬੂਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ (ਬੂਮ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ)

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬੂਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਰਕਮ ਹੈ। ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਾਲਟੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਉਠਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੰਕੇਜ 10mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੰਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਬੂਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਕਾਰਨ:
1) ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਪੂਲ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਂਹ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2) ਮਲਟੀ-ਵੇਅ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
3) ਬੂਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ:
ਇਸ ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਵੇਅ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਮਲਟੀ-ਵੇ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੋਲ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾੜਾ 0.04mm ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ; ਬੂਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੀਕ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਨਜਿੱਠੋ।

ਫਾਲਟ ਵਰਤਾਰੇ 5: ਬਾਲਟੀ ਸੁੱਟੋ

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:
ਜਦੋਂ ਲੋਡਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਲਟੀ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਅਚਾਨਕ ਪਲਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਲਟੀ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ: 1) ਬਾਲਟੀ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2) ਬਾਲਟੀ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਵੱਡਾ ਹੈ।
3) ਬਾਲਟੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਰੌਡਲੇਸ ਕੈਵਿਟੀ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। 4) ਬਾਲਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ:
ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ। ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ 3 ਨੂੰ ਵੇਖੋ।

ਨੁਕਸ 6: ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:
ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਸੈਟਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ; ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ; ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ. ਤੇਲ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਲੋਡਰ ਉਪਕਰਣ or ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਲੋਡਰ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। CCMIE ਪੂਰੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ!