ਚੀਨੀ 25 ਤੋਂ 1250 ਟਨ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ XCG ਸੀਰੀਜ਼
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਕਰੇਨ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੂਮ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਕਰੇਨ ਹੈ ਜੋ ਕ੍ਰਾਲਰ ਵਾਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਖੇਤਰ, ਚੰਗੀ ਪਾਸਯੋਗਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਖੁਦਾਈ, ਰੈਮਿੰਗ, ਪਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧੀਮੀ ਪੈਦਲ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
XCMG ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਏਕੀਕਰਣ ਪਹੀਆ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਫਾਇਦੇ, ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਧਿਐਨ, ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੋਨਾਂ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ XGC ਸੀਰੀਜ਼ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ ਲਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
XGC55T ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ/ਅਸਸੈਂਬਲੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦੀ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ ਹੈ। (ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਚੌੜਾਈ 2.98m, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਭਾਰ ≤ 38t)।
XGC28000 ਇੱਕ 2000 ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ ਹੈ ਜੋ XGC16000 ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ XCMG ਦੁਆਰਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਲਟੀਪਲ ਮੁੱਖ ਕੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 19 ਪੇਟੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਪਰ ਵੱਡੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਰੇਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਡੀ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ 220T ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ। 73m ਦਾ ਸੱਤ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੂਮ, 108.2m ਬੂਮ ਪਲੱਸ ਜਿਬ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ; ਤਿੰਨ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸੀਮਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
XGC16000 ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਟਨਜ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੀਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਸੁਪਰ ਵੱਡੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰੇਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅੱਪਡੇਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
* ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਨੋ-ਲੋਡ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਦੇ ਦੋ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ, ਓਵਰਲੋਡ ਯਾਤਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚ-ਓਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ- ਲੋਡ
* ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ, ਅੱਗੇ 1 ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ, ਤਾਂ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਨੁੱਖੀਕਰਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
* ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ, ਸਥਿਰ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗਰੈਵਿਟੀ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਤੇਜ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਲਫਿੰਗ ਡਾਊਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।
XCG55T
| ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | ਮੁੱਲ | |
| ਮਾਪ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕਰੇਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | (mm) | 12736 |
| ਸਮੁੱਚੀ ਕ੍ਰੇਨ ਚੌੜਾਈ (ਵਧਾਉਣਾ/ਵਾਪਿਸ ਲੈਣਾ) | (mm) | 4800/3360 | |
| ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕਰੇਨ ਦੀ ਉਚਾਈ | (mm) | 3347 | |
| ਡਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਚਲਾਏ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ | (mm) | 5288 | |
| ਕ੍ਰਾਲਰ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | (mm) | 760 | |
| ਭਾਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਯਾਤਰਾ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ | (ਕਿਲੋ) | 62000 ਹੈ |
| ਯਾਤਰਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | (km/h) | 2.3 |
| ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | (km/h) | 1.5 | |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | (mm) | 436 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਯੋਗਤਾ | (%) | 45 | |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ | (MPa) | 0.08 | |
| ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਘੇਰਾ | m | 3 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਪਲ | kN.m | 2116.8 | |
XCG75
| ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ |
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਈਟਮ | - | XGC75 |
| ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ | ||
| ਮੁੱਖ ਵਰਦਾਨ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ liad | (ਟੀ) | 75 |
| ਫਿਕਸਡ ਜਿਬ ਰੇਟਿਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵੇਟ | (ਟੀ) | 12 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲ | (tm) | 286 |
| ਸਿੰਗਲ ਆਰਮ ਐਂਡ ਪੁਲੀ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵੇਟ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | (ਟੀ) | 6.5 |
| ਮਾਪ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ||
| ਮੁੱਖ ਬੂਮ ਲੰਬਾਈ | (m) | 13~58 |
| ਮੁੱਖ luffing ਕੋਣ | (°) | -3~80 |
| ਸਥਿਰ ਜਿਬ ਲੰਬਾਈ | (m) | 7~19 |
XGC28000
| ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੁੱਲ |
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਈਟਮ | - | XGC28000 |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | * | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬੂਮ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | (ਟੀ) | 2000 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲਫਿੰਗ ਜਿਬ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | (ਟੀ) | 733 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਪਲ | (tm) | 28000 ਹੈ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਵਰ ਜਿਬ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | (ਟੀ) | 733 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬੂਮ ਸਿੰਗਲ ਟਾਪ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | (ਟੀ) | 100 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਿਬ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | (ਟੀ) | 861 |
| ਮਾਪ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | * | |
| ਬੂਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | (m) | 54~108 (ਭਾਰੀ ਕਿਸਮ)/ |
| 114~156(ਹਲਕੀ ਕਿਸਮ) | ||
| ਬੂਮ ਲਫਿੰਗ ਕੋਣ | (°) | -3~84 |
| ਟਾਵਰ ਜਿਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | (m) | 36~108 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮਾਪ (L×W×H) | (m) | 15.35×3.48×3.23 |
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਿਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | (m) | 18 |
| ਸਪੀਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | * | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ | (ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ) | 120 |
| ਅਧਿਕਤਮ slewing ਦੀ ਗਤੀ | (r/min) | 0.6 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | (km/h) | 0.8 |
| ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਯੋਗਤਾ | (%) | 30 |
| ਮਤਲਬ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ | (MPa) | 0.26 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਵਰ ਜਿਬ ਲਫਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ | (ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ) | 105 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਸੁਪਰਲਿਫਟ ਲਫਿੰਗ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ | (ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ) | 120 |
| ਇੰਜਣ | * | |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | (kW) | 2×480 |
| ਪੁੰਜ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | * |
XGC220T
| ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | t | 220 |
| ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬੂਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | m | 73 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬੂਮ + ਜਿਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | m | 108.2 |
| ਮੁੱਖ/ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਗਤੀ | ਮੀ/ਮਿੰਟ | 130 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਯੋਗਤਾ | % | 30 |
XGC16000
| ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੁੱਲ |
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਈਟਮ | - | XGC16000 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬੂਮ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | (ਟੀ) | 1250 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲਫਿੰਗ ਜਿਬ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | (ਟੀ) | 477 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਪਲ | (tm) | 15510 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਵਰ ਜਿਬ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | (ਟੀ) | 477 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬੂਮ ਸਿੰਗਲ ਟਾਪ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | (ਟੀ) | 45 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਿਬ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | (ਟੀ) | 629 |
| ਬੂਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | (m) | 30~120 (ਭਾਰੀ ਕਿਸਮ) |
| 48~150 (ਹਲਕੀ ਕਿਸਮ) | ||
| ਬੂਮ ਲਫਿੰਗ ਕੋਣ | (°) | -3~85 |
| ਟਾਵਰ ਜਿਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | (m) | 30~108 |
ਅਸੀਂ 25 ਟਨ ਤੋਂ 2000 ਟਨ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ XGC25T, XGC40T, XGC55, XGC75, XGC85, XGC100, XGC120, XGC150, XGC180, XGC200, XGC200, XGC200, XGC200, XGC400 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 650, XGC800, XGC1250, XGH350, XGH460 , XGC28000, ਆਦਿ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!
ਸਾਡਾ-ਗੁਦਾਮ ।੧।ਰਹਾਉ
ਪੈਕ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼
- ਏਰੀਅਲ ਬੂਮ ਲਿਫਟ
- ਚੀਨ ਡੰਪ ਟਰੱਕ
- ਕੋਲਡ ਰੀਸਾਈਕਲਰ
- ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਲਾਈਨਰ
- ਕੰਟੇਨਰ ਸਾਈਡ ਲਿਫਟਰ
- ਦਾਦੀ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਭਾਗ
- ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸਵੀਪਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ
- Hbxg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਪਾਰਟਸ
- ਹੋਵੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਹੁੰਡਈ ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ
- Komatsu ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- Komatsu ਖੁਦਾਈ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਫਟ
- Komatsu Pc300-7 ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ
- ਲਿਓਗੋਂਗ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸੈਨੀ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸੈਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸ਼ੈਕਮੈਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕਲਚ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਪਿੰਨ
- Shantui ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਰੀਲ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਫਟ
- Shantui ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਵਿੰਚ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਡੋਜ਼ਰ ਬੋਲਟ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਡੋਜ਼ਰ ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਡੋਜ਼ਰ ਟਿਲਟ ਸਿਲੰਡਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ
- Shantui Sd16 ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ
- Shantui Sd16 ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ
- Shantui Sd16 ਡੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀ
- Shantui Sd16 O-ਰਿੰਗ
- Shantui Sd16 ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ
- Shantui Sd22 ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਲੀਵ
- Shantui Sd22 ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ
- Shantui Sd32 ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ
- Sinotruk ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਟੋਅ ਟਰੱਕ
- Xcmg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- Xcmg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- Xcmg ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ
- Xcmg ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
- Yuchai ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
