ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ XCMG Liugong ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ SG16 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ，ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SG14 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SG18 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SG21 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SG24 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, XCMG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ GR100 ਵ੍ਹੀਲ ਗ੍ਰੇਡ，RIMG3G5 Wheel Rim，XCMG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ GR165 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ，XCMG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ GR180 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, XCMG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ GR215 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, SEM ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SEM919 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, SEM ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SEM921 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, SEM ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SEM917 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, LIUGO6 Rim, ਲੀਯੂਗੋ 165 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਗ੍ਰੇਡਰ 4180 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ，ਲਿਯੂਗੌਂਗ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ 4200 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ，ਲਿਯੂਗੌਂਗ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ 4215 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ，ਸੈਨੀ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ STG190 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ，SANY ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ STG210 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ，SANY ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ STG170 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, XGMA6 Motor Grader, XGMA6. XZ8180 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, XGMA ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ XZ8200 ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖਾਸ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ.

ਫਾਇਦਾ

1. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਸਲ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੋਵੇਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
2. ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਓ
3. ਆਮ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਟਾਕ
4. ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ
5. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ 'ਤੇ

ਪੈਕਿੰਗ

ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

ਵਰਣਨ

ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ, ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ
1. ਗਰੇਡਰ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਕੋਲ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਜਾਂ ਲੋਡਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਰਗੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੜਨ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਬਦਬੂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
3. ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਚਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ (ਗਰੀਸ) ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਰਸਮੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ।
4. ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ।
5. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮ।
6. ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲਯੁਕਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਮਿਲੇ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਲੈਂਪ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨੰਬਰ 7. ਤਾਰ ਦਾ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਚੰਗਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
8. ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮ
9. ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਗੈਸ ਕਟਿੰਗ ਨਾ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਢੇਰ ਦੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਮਾੜੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
10. ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਫੁਲਾਓ। ਫੁੱਲਣ ਵੇਲੇ, ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਚੱਕ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਰਬੜ ਦੀ ਟਿਊਬ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
11. ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਡੀਫਲੇਟ ਕਰੋ। 12. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰਿਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਰਿਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਰਿਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
13. ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟਾਇਰ ਅਚਾਨਕ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਟਾਇਰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।
14. ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 15. ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਧਮਾਕੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਪੱਧਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਲਾਰਮ ਕਲੀਅਰ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚਲਾਓ।
16. ਪੁਲ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੁਲ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਬਿਨਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੁਲ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲੀ ਸਪੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।