ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ
ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖਾਸ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ.
ਫਾਇਦਾ
1. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਸਲ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੋਵੇਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
2. ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਓ
3. ਸਧਾਰਣ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਟਾਕ
4. ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ
5. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ 'ਤੇ
ਪੈਕਿੰਗ
ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਵਰਣਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦਾ ਕੰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਣਾ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਧਾਉਣਾ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ.ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਰੀਸਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਬਾਲ ਕਿਸਮ, ਕੀੜਾ-ਕਰੈਂਕ ਪਿੰਨ ਕਿਸਮ, ਪਾਵਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਉਸੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰਸ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੁਆਰਾ), ਅਤੇ ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ.
2. ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਧੁਰੀ ਬਲ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਧੁਰੀ ਬਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਸਿਰਫ ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੀ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।)
3. ਬੈਕ ਟੂ ਬੈਕ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੋਡ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੈਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਜਦੋਂ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਜਾਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਵਿਵਸਥਾ.
ਸਾਡਾ ਗੋਦਾਮ
ਪੈਕ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼
- ਏਰੀਅਲ ਬੂਮ ਲਿਫਟ
- ਚੀਨ ਡੰਪ ਟਰੱਕ
- ਕੋਲਡ ਰੀਸਾਈਕਲਰ
- ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਲਾਈਨਰ
- ਕੰਟੇਨਰ ਸਾਈਡ ਲਿਫਟਰ
- ਦਾਦੀ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਭਾਗ
- ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸਵੀਪਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ
- Hbxg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਪਾਰਟਸ
- ਹੋਵੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਹੁੰਡਈ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ
- Komatsu ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- Komatsu ਖੁਦਾਈ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਫਟ
- Komatsu Pc300-7 ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ
- ਲਿਓਗੋਂਗ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸੈਨੀ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸੈਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸ਼ੈਕਮੈਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕਲਚ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਪਿੰਨ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਰੀਲ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਵਿੰਚ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਡੋਜ਼ਰ ਬੋਲਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਡੋਜ਼ਰ ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਡੋਜ਼ਰ ਟਿਲਟ ਸਿਲੰਡਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ
- Shantui Sd16 ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ
- Shantui Sd16 ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ
- Shantui Sd16 ਡੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀ
- Shantui Sd16 O-ਰਿੰਗ
- Shantui Sd16 ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ
- Shantui Sd22 ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਲੀਵ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ Sd22 ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ
- Shantui Sd32 ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ
- Sinotruk ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਟੋਅ ਟਰੱਕ
- Xcmg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- Xcmg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- Xcmg ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ
- Xcmg ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
- Yuchai ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ