ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ XCMG ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ, ਐਕਸਸੀਐਮਜੀ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ, ਐਕਸਸੀਐਮਜੀ 37 ਮੀਟਰ ਐਚਬੀ37 ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ, ਐਕਸਸੀਐਮਜੀ ਐਚਬੀ39ਕੇ 39ਐਮ ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟਡ ਕੰਕਰੀਟ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ, ਐਕਸਸੀਐਮਜੀ ਐਚਬੀ41 ਐਚਬੀ41ਏ 41ਐਮਐਸਪੀਐਲਐਮਜੀ 41ਐਮਐਸਪੀਐਲਈਐਮਜੀ 41ਐਮਜੀ m ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ, Hb46A 46m ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟਿਡ ਕੰਕਰੀਟ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ, XCMG Hb48b 48m ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ, SANY 37m ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ, SANY43m ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ, sponcrete56-Spline ਸਲੀਵ Z 56m ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ, ਜ਼ੂਮਲਿਅਨ 23X-4Z 23m ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵਟੀਸੀ


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖਾਸ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ

ਫਾਇਦਾ

1. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਸਲ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੋਵੇਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
2. ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਓ
3. ਆਮ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਟਾਕ
4. ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ
5. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ 'ਤੇ

ਪੈਕਿੰਗ

ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

ਵਰਣਨ

ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੋਵੇਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਪਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰਲੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਪਲਾਇਨ ਬਹੁ-ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅੰਦਰਲੀ ਸਿਲੰਡਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਪਲਾਇਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈਨਜ਼ ਬਾਹਰੀ ਸਪਲਾਈਨ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਪਲਾਈਨ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇਨਵੋਲਟ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੌਕੇ: ਉਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਰਕ, ਜਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਲੈਟ ਕੁੰਜੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਪਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
1. ਕਿਉਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਦੰਦ ਅਤੇ ਗਰੂਵ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਹੱਬ ਹੋਲ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਸਪਲਾਈਨ ਜੋੜ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਬਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
2. ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜੜ੍ਹ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਹੱਬ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
3. ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਭਾਰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ;
4. ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੰਗੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ;
5. ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ;
6. ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਹਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
7. ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਕੁੰਜੀ, ਅੱਧ-ਸਰਕਲ ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਤਿਰਛੀ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਢਾਂਚਾ: ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੀਵੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਲੀਵਡ ਘੁੰਮਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕੀਵੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ, ਕੁਝ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰ ਸਲਾਈਡ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ਿਫਟ ਗੀਅਰਸ।

ਸਾਡਾ-ਗੁਦਾਮ ।੧।ਰਹਾਉ

ਸਾਡਾ-ਗੁਦਾਮ ।੧।ਰਹਾਉ

ਪੈਕ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼

ਪੈਕ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ