ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ XCMG Liugong ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. SHANTUI ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SG16 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ,ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SG14 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SG18 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ, ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SG21 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SG24 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡਰ 0ਜੀ ਕੰਨ, XCMG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ GR135 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ,XCMG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ GR165 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ,XCMG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ GR180 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ, XCMG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ GR215 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, SEM ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SEM919 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਰਿੰਗ SEM2, ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SEM919 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਰਿੰਗ EM ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ SEM917 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, LIUGONG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ 4156 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, LIUGONG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ 4180 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, LIUGONG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ 4200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, LIUGONG ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ 4215 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, NY STARING, NY STearing ਗਰੇਡਰ STG210 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, SANY ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ STG170 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, XGMA ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ XZ8165 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, XGMA ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ XZ8180 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, XGMA ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ XZ8200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖਾਸ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ.

ਫਾਇਦਾ

1. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਸਲ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੋਵੇਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
2. ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਓ
3. ਆਮ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਟਾਕ
4. ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ
5. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ 'ਤੇ

ਪੈਕਿੰਗ

ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

ਵਰਣਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦਾ ਕੰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਣਾ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਧਾਉਣਾ) ਤੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਰੀਸਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਬਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੀੜਾ-ਕਰੈਂਕ ਪਿੰਨ ਕਿਸਮ, ਪਾਵਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਉਸੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰਸ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੁਆਰਾ), ਅਤੇ ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ.
2. ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਧੁਰੀ ਬਲ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਧੁਰੀ ਬਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਦੂਸਰਾ ਸਿਰਫ ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੀ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।)
3. ਬੈਕ ਟੂ ਬੈਕ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੋਡ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੈਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਜਦੋਂ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਸਮਾਯੋਜਨ।

ਸਾਡਾ-ਗੁਦਾਮ ।੧।ਰਹਾਉ

ਸਾਡਾ-ਗੁਦਾਮ ।੧।ਰਹਾਉ

ਪੈਕ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼

ਪੈਕ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ