ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਮੋਟਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ
ਚਾਲੂ ਮੋਟਰ
ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖਾਸ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ.
ਫਾਇਦਾ
1. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਸਲ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੋਵੇਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
2. ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਓ
3. ਆਮ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਟਾਕ
4. ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ
5. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ 'ਤੇ
ਪੈਕਿੰਗ
ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਵਰਣਨ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ, ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਟਰਬੋ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
1. ਸਟਾਰਟਰ ਘੁੰਮਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ
ਇਸਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖਾਤਮੇ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
(1) ਸਿੰਗ ਵਜਾਓ। ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਸਿੰਗ ਨਹੀਂ ਵੱਜਦਾ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬਲੌਕ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਹਨ: ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਢੇਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ ਬੰਦ ਹੈ; ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ; ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ; ਆਵਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੈ; ਧੁਨੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਧੁਨੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ, ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਕੁੜਮਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਨੁਕਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
(2) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਟਾਰਟਰ ਤੁਰੰਤ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚਲਦੀ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜਾਂ ਚਲਦੀ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ; ਸਟਾਰਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇੱਥੇ ਛੋਟੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਰਟਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੰਦਾ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ। ਛੋਟਾ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਸੰਤ, ਆਦਿ; ਸਟਾਰਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਤੇਜ਼ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਜਾਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰਕਟ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੁਰਸ਼ ਫਸਿਆ, ਸਪਰਿੰਗ ਟੁੱਟਿਆ, ਆਦਿ।
2. ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਟਾਰਟਰ
ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਹਨ: (1) ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, (2) ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਕਟ ਦਾ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ, (3) ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਕਲੱਚ ਦਾ ਤਿਲਕਣਾ। (4) ਡਰਾਈਵ ਗੇਅਰ ਜਾਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਢਿੱਲਾ ਹੈ। (5) ਆਰਮੇਚਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਮੇਚਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਝੁਕਣਾ।
3. ਚੋਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜ ਸਕਦਾ
ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਹਨ: (1) ਡਰਾਈਵ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ "ਕਰਲਿੰਗ" ਹਨ; (2) ਆਰਮੇਚਰ ਸ਼ਾਫਟ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਿਲਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਢਿੱਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਰਮੇਚਰ ਸ਼ਾਫਟ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚਾਰਜਡ ਕੰਡਕਟਰ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਟੋਰਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਰਮੇਚਰ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਾਡਾ-ਗੁਦਾਮ ।੧।ਰਹਾਉ
ਪੈਕ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼
- ਏਰੀਅਲ ਬੂਮ ਲਿਫਟ
- ਚੀਨ ਡੰਪ ਟਰੱਕ
- ਕੋਲਡ ਰੀਸਾਈਕਲਰ
- ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਲਾਈਨਰ
- ਕੰਟੇਨਰ ਸਾਈਡ ਲਿਫਟਰ
- ਦਾਦੀ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਭਾਗ
- ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸਵੀਪਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ
- Hbxg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਪਾਰਟਸ
- ਹੋਵੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਹੁੰਡਈ ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ
- Komatsu ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- Komatsu ਖੁਦਾਈ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਫਟ
- Komatsu Pc300-7 ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ
- ਲਿਓਗੋਂਗ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸੈਨੀ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸੈਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸ਼ੈਕਮੈਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕਲਚ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਪਿੰਨ
- Shantui ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਰੀਲ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਫਟ
- Shantui ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਵਿੰਚ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਡੋਜ਼ਰ ਬੋਲਟ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਡੋਜ਼ਰ ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਡੋਜ਼ਰ ਟਿਲਟ ਸਿਲੰਡਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ
- Shantui Sd16 ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ
- Shantui Sd16 ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ
- Shantui Sd16 ਡੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀ
- Shantui Sd16 O-ਰਿੰਗ
- Shantui Sd16 ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ
- Shantui Sd22 ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਲੀਵ
- Shantui Sd22 ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ
- Shantui Sd32 ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ
- Sinotruk ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਟੋਅ ਟਰੱਕ
- Xcmg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- Xcmg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- Xcmg ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ
- Xcmg ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
- Yuchai ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ