ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ "ਭਰਾ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ, "ਭਰਾਵਾਂ" ਲਈ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਦਿਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪਹਿਰਾਵਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤਸਦੀਕ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਪਕਰਣ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਇਹ ਟਿਪਸ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!

1. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ 1-2 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ। ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਠੰਡੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਪੀਡ ਨਾ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਪੀਡ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਉਛਾਲਣ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁੱਕਾ ਰਗੜ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਵਿਹਲਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬੋਰ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।

2. ਗਰਮ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਆਰਾਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦਾ 90% ਤੇਲ ਵਾਪਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ। ਤੇਲ ਤੇਲ ਦੇ ਬੀਤਣ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਅੱਧ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਭੇਜੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ.

3. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ 80～96℃ ਦੀ ਸਾਧਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।

4. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰੋ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰੋ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਬੋਰ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸੱਟ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਦਿਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਨ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਣ।