ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ

ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਵਰਤਾਰਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਪਾਣੀ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਫਿਰ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ! ਚੱਕਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਆਮ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਮੈਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ

ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਕੰਮ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ। (ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਖੋਖਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ। ਜੇਕਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਹਾਇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਹਾਇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਕੋਈ ਬਰਬਾਦੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। , ਜੋ ਕਿ ਕਹਾਵਤ ਹੈ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ.

ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅੰਤਮ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਹਾਇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਈ ਹੈ। ਲੀਕੀ ਬਿੰਦੂ. ਸਹਾਇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਪਕਰਣ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। CCMIE ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਖਰੀਦ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-23-2024