ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਤੋੜਨ ਵਾਲੇਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਚਟਾਨਾਂ ਦੇ ਚਟਾਨਾਂ ਤੋਂ ਤੈਰਦੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕੋ!

1. ਹੋਜ਼ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਬਦੀ ਹੈ

ਜੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੋਜ਼ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਿੜਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਹਿੰਸਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਵ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਕੋਈ ਭੱਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜੇ ਕੋਈ ਭੱਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ (ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ)

ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਕੀ ਹੈ? ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਫੋਰਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਾਲੀ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਪੱਥਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਹਵਾਈ ਹਮਲਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇਅਤੇਲੋਡਰ'ਤੇ ਬੁਰਾ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਹਥੌੜਾ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਆਵਾਜ਼ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

3. ਮਾਰਨਾ ਜਾਰੀ ਨਾ ਰੱਖੋ

ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲਗਾਤਾਰ ਹਿੱਟ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਹਿੱਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਓਨਾ ਹੀ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰੇਗਾ।

4. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਰਮ ਕਰੋ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 5-20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਿੜਾਈ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੁਆਰਾ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।