ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

ਤਕਨੀਕੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੋਰ, ਗੰਧ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਦਿ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਤਕਨੀਕੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਖੇਡ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ:

1. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ ਨੂੰ "ਇੰਧਨ ਵਰਤੋਂ ਨਿਯਮਾਂ" ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕੰਮਕਾਜੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ GB252-81 “ਲਾਈਟ ਡੀਜ਼ਲ” ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਤੇਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਤ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤਾਂ) ਲਈ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਟੈਂਕ ਵਿਚਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਿਚ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਭਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਲਈ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
5. ਤੇਲ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਦੇ ਡਰੰਮਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕਾਂ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ, ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ। ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੈਰਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਪੰਪ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
6. ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ। ਨੇੜੇ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
7. ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੇਲ ਦੀ ਡਿਪਸਟਿਕ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
8. ਫਿਊਲਿੰਗ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਹਰ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
9. ਹਰੇਕ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਤਰਾਲ 200 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ 9p-763(2) ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ 9p-762(50)

 

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:
Shantui SD08, SD13, SD16, TY160, TY220, SD22, SD23, SD32, SD42, DH13, DH16, DH17 ਚੈਸਿਸ ਪਾਰਟਸ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਰਟਸ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਰਟਸ, ਕੈਬ ਪਾਰਟਸ, ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਗਾਈਡ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ, ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਗਾਈਡ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ, ਸ਼ੰਟੂ ਸਪੋਰਟ ਸਪੋਰਟ , Shantui ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ, Shantui ਤਣਾਅ, Shantui ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੇਲ, Shantui sprocket ਬਲਾਕ, Shantui ਚਾਕੂ ਕੋਣ, Shantui ਬਲੇਡ, Shantui ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਬੋਲਟ, Shantui ਚੇਨ ਰੇਲ, Shantui ਪੁਸ਼ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ, ਪਹਾੜੀ ਪੁਸ਼ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ, ਡੋਜ਼ਰ ਬਲੇਡ, ਚਾਕੂ ਕੋਣ, ਬੋਲਟ, ਆਦਿ
Komatsu ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ D60, D65, D155, D275, D375, D475 ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ!


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-07-2022