ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?

"ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਆਮ ਹੈ। ਗੀਅਰ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਲੋਡਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ, ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਦੀ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

1. ਹਿੱਸੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
(1) ਤੇਲ ਸੀਲ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਆਇਲ ਸੀਲ ਲਿਪ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਯੋਗ ਹੈ, ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਆਦਿ, ਇਹ ਏਅਰ ਟਾਈਟਨੈਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਘਰੇਲੂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਨਤ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ)।
(2) ਗੀਅਰ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ। ਜੇ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗੀਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਸਟੌਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਾਗਰਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਵਿਅੰਗਮਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਿੰਨ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਸਮਰੂਪਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੋਰੀ ਤੱਕ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਦੀ ਸਹਿ-ਅਕਸ਼ਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(3) ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਚੀਰ ਅਤੇ ਖੁਰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਲ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਸੀਲ (ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
(4) ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ। OEM ਤੋਂ ਫੀਡਬੈਕ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪੰਪ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੰਪ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੰਪ ਸਟਾਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੀਅਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੰਪ ਸਟਾਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਰਨਆਊਟ (ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ) ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ (ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੀਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਆਇਲ ਸੀਲ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। . ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਟੌਪ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਐਂਡ ਫੇਸ ਦੇ ਰਨਆਊਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(5) ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਅਤੇ CBG ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਦਾ ਤੇਲ ਰਿਟਰਨ ਚੈਨਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

2. ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
(1) ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ 0.05 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੰਪ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪੰਪ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪੰਪ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸਪਲਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਜਾਂ ਸਪੀਡ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਰਨਆਊਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੰਚਤ ਗਲਤੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ.
(2) ਕੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਜਬ ਹੈ। ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਪ, ਨਾਲ ਹੀ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸਪਲਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਇਨਾਂ। ਕੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਪਲਾਇਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਫਿਟਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ; ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਪਲਾਇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
(3) ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਵੀ ਇਸਦੀ ਸਪਲਾਈਨ ਰੋਲਰ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੰਪਰਕ ਲੰਬਾਈ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਵਿਅਰ ਜਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਵੀ ਪੀੜਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ , ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਲਣ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੰਪਰਕ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
(1) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਕਣ ਵੱਡੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਲੈਗ ਵੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਗੀਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਠੋਸ ਕਣ ਇਸ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਖੁਰਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। , ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਲ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ (ਸਕੈਲਟਨ ਆਇਲ ਸੀਲ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
(2) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਘਟਣ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਦੀ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਲ ਗੈਪ ਦੁਆਰਾ ਲੀਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਵੇਅਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(3) ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਸੀਲ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਰਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਲੋਡਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸਲੋਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਲੋਡਰ. CCMIE — ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਸਪਲਾਇਰ।