ਇੰਜਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੱਖਾ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਪੱਖਾ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ
ਪੈਕੇਜ ਕਾਰਬਨ ਬਾਕਸ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ

 

 

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:

1pcs

ਕੀਮਤ:

ਗੱਲਬਾਤ

ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

T/T ਜਾਂ ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ

ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:

ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 10,000pcs

ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ 15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ, ਸਟਾਕ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ 3 ਦਿਨ ਬਾਅਦ

ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:

ਪਹਿਲਾਂ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੇਸ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

 ਅਸੀਂ ਚੀਨੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਫੈਨ ਪੁਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਚੀਨੀ ਜੇਐਮਸੀ ਫੋਰਡ ਇੰਜਣ ਫੈਨ ਪੁਲੀ, ਚੀਨੀ WEICHAI ਇੰਜਣ ਫੈਨ ਪੁਲੀ, ਚੀਨੀ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਫੈਨ ਪੁਲੀ, ਚੀਨੀ ਯੁਚਾਈ ਇੰਜਣ ਫੈਨ ਪੁਲੀ, ਚੀਨੀ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਫੈਨ ਪੁਲੀ, ਚੀਨੀ ਜੇਏਸੀ ਇੰਜਣ ਫੈਨ ਪੁਲੀ, ਚੀਨੀ ਇਸੂਜ਼ੂ ਇੰਜਣ ਫੈਨ ਪੁਲੀ, ਚੀਨੀ ਯੂਨਈ ਇੰਜਨ ਫੈਨ ਪੁਲੀ, ਚੀਨੀ ਚਾਓਚਾਈ ਇੰਜਨ ਫੈਨ ਪੁਲੀ, ਚੀਨੀ ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ ਇੰਜਨ ਫੈਨ ਪੁਲੀ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖਾਸ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ.

ਪੱਖਾ ਪੁਲੀ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਪੁਲੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੁਲੀ ਇੱਕ ਧਾਤ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲੀ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ। ਟੋਏ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਲਟ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੱਬ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਅਕਸਰ ਪੁਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਜੋ ਅਲਟਰਨੇਟਰਾਂ, ਪੱਖਿਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੱਖੇ ਦਾ ਕੰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਹੱਬ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਫਲੈਟ ਬਲੇਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਹੱਬ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਬਲੇਡ ਵੀ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਲੇਡ ਥੋੜੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਦੇ ਹਨ। ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਪੱਖੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਖੇ ਦੀ ਪੁਲੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਪੱਖੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫਾਇਦਾ

1. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਸਲ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੋਵੇਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

2. ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਓ

3. ਆਮ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਟਾਕ

4. ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ

5. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ 'ਤੇ

ਪੈਕਿੰਗ 

ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗ, ਜ ਗਾਹਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

1. ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਅਸਮਰਥਿਤ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਸਪੈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣੋ। ਜੇ ਬੈਲਟ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਦਾ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਅਧੂਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੱਸ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਆਂ ਜਾਂ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2, ਬੈਲਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ

ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਬੈਲਟ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਦੇ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗੀ।

3, ਬੈਲਟ ਚੀਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ

ਜੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ, ਚੀਰ, ਛਿੱਲ ਆਦਿ ਹਨ, ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕੇਗਾ।

ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਟੀ ਨੂੰ ਬੁਢਾਪੇ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੈਲਟ ਦਾ ਜੀਵਨ ਮੈਟਲ ਗੇਅਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਣਕਿਆਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਿਆਏਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨਾ ਛਿੜਕਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿਸਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਾਡਾ-ਗੁਦਾਮ ।੧।ਰਹਾਉ

ਸਾਡਾ-ਗੁਦਾਮ ।੧।ਰਹਾਉ

ਪੈਕ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼

ਪੈਕ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ