ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹੈਮਰ ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰ ਸਹਾਇਕ ਔਜ਼ਾਰ
ਟੁੱਟਿਆ ਹਥੌੜਾ
ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖਾਸ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ.
ਫਾਇਦਾ
1. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਸਲ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੋਵੇਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
2. ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਓ
3. ਆਮ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਟਾਕ
4. ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ
5. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ 'ਤੇ
ਪੈਕਿੰਗ
ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਵਰਣਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰ ਦੇ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦਬਾਅ ਦਾ ਤੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਨੀਂਹ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਚਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | 530 | 680 |
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | kg | 120 | 250 |
ਕੰਮ ਦਾ ਦਬਾਅ | MPa | 9-12 | 11-14 |
ਕੰਮ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ | L/mm | 25-50 | 40-70 |
ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | ਬੀ.ਪੀ.ਐਮ | 600-1100 ਹੈ | 500-900 ਹੈ |
ਡੰਡੇ ਵਿਆਸ ਮਸ਼ਕ | mm | 53 | 68 |
ਲੰਬਾਈ | mm | 570 | 570 |
ਚੌੜਾਈ | mm | 1202 | 1660 |
ਉਚਾਈ | Mm | 1326 | 1660 |
ਹਦਾਇਤਾਂ
1) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਓ।
2) ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ ਹੈ।
3) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਨਾ ਕਰੋ।
4) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਨਾ ਚਲਾਓ।
5) ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸੰਚਵਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
6) ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
7) ਡਰਿੱਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਡੁਬੋਓ।
8) ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਨਾ ਵਰਤੋ।
9) ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਨਾ ਚਲਾਓ।
10) ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਪੀ" ਪੋਰਟ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਕਨੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, "ਏ" ਪੋਰਟ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
11) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 50-60 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 80 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਲੋਡ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
12) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ YB-N46 ਜਾਂ YB-N68 ਐਂਟੀ-ਵੇਅਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ YC-N46 ਜਾਂ YC-N68 ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 50 ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; m
13) ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਦਬਾਅ 2.5, ±0.5MPa ਹੈ।
14) ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਵਿਚਕਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
15) ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਿਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਚੱਟਾਨ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
16) ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਬਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
17) ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਰਾਡ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿ ਕੋਈ ਰੇਡੀਅਲ ਬਲ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
18) ਜਦੋਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਚੀਜ਼ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਚੀਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਨੀਕਾਰਕ "ਖਾਲੀ ਹਿੱਟ" ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
19) ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੱਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ -20 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡਾ-ਗੁਦਾਮ ।੧।ਰਹਾਉ
ਪੈਕ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼
- ਏਰੀਅਲ ਬੂਮ ਲਿਫਟ
- ਚੀਨ ਡੰਪ ਟਰੱਕ
- ਕੋਲਡ ਰੀਸਾਈਕਲਰ
- ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਲਾਈਨਰ
- ਕੰਟੇਨਰ ਸਾਈਡ ਲਿਫਟਰ
- ਦਾਦੀ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਭਾਗ
- ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸਵੀਪਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ
- Hbxg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਪਾਰਟਸ
- ਹੋਵੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਹੁੰਡਈ ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ
- Komatsu ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- Komatsu ਖੁਦਾਈ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਫਟ
- Komatsu Pc300-7 ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ
- ਲਿਓਗੋਂਗ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸੈਨੀ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸੈਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸ਼ੈਕਮੈਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕਲਚ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਪਿੰਨ
- Shantui ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਰੀਲ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਫਟ
- Shantui ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਵਿੰਚ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ
- ਸ਼ਾਂਤੁਈ ਡੋਜ਼ਰ ਬੋਲਟ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਡੋਜ਼ਰ ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ
- ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਡੋਜ਼ਰ ਟਿਲਟ ਸਿਲੰਡਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ
- Shantui Sd16 ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ
- Shantui Sd16 ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ
- Shantui Sd16 ਡੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀ
- Shantui Sd16 O-ਰਿੰਗ
- Shantui Sd16 ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ
- Shantui Sd22 ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਲੀਵ
- Shantui Sd22 ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ
- Shantui Sd32 ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ
- Sinotruk ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- ਟੋਅ ਟਰੱਕ
- Xcmg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
- Xcmg ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
- Xcmg ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ
- Xcmg ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
- Yuchai ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ